自動人行道指帶有循環運行（板式或帶式）走道，用于水平或傾斜角度不大于12°運送乘客的固定電力驅動設備。 自動人行道適用于車站、碼頭、商場、機場、展覽館和體育館等人流集中的地方。出現于20世紀初。結構與自動扶梯相似(si)，主要由活動(dong)路(lu)面和扶手兩部(bu)分組成。通常，其活動(dong)路(lu)面在傾斜情況下(xia)也不形成階梯狀。

按結構(gou)(gou)形式(shi)(shi)可(ke)分為踏步式(shi)(shi)自動(dong)人(ren)行(xing)(xing)(xing)(xing)道(dao)（類似(si)板式(shi)(shi)輸(shu)(shu)送(song)機）、膠帶式(shi)(shi)自動(dong)人(ren)行(xing)(xing)(xing)(xing)道(dao)（類似(si)帶式(shi)(shi)輸(shu)(shu)送(song)機）和雙線式(shi)(shi)自動(dong)人(ren)行(xing)(xing)(xing)(xing)道(dao)。為了達到與(yu)自動(dong)扶(fu)梯(ti)零(ling)部件通用和經(jing)濟性的(de)目(mu)的(de)，常采用梯(ti)級(ji)結構(gou)(gou)和相(xiang)同的(de)扶(fu)手結構(gou)(gou)。扶(fu)手應與(yu)活(huo)動(dong)路面同步運行(xing)(xing)(xing)(xing)，以保乘客安全。自動(dong)人(ren)行(xing)(xing)(xing)(xing)道(dao)的(de)運行(xing)(xing)(xing)(xing)速度、路面寬度和輸(shu)(shu)送(song)能力等均與(yu)自動(dong)扶(fu)梯(ti)相(xiang)近，較(jiao)大(da)傾角一(yi)般不超過12°。