自動(dong)人行道設(she)計選用(yong)要點

出入口(kou)的(de)通行區域(yu)

在(zai)自動人(ren)行道的出入口，應有充(chong)分暢通(tong)的區域(yu)，以(yi)容(rong)納進（出）自動人(ren)行道的乘客，該區域(yu)的寬度應

大(da)于或等(deng)于扶(fu)手(shou)帶中心線之間(jian)的距離，其在(zai)深度方向，從(cong)扶(fu)手(shou)帶端部起(qi)，向外延伸至少(shao)2.5m。

若該通行區域(yu)的(de)寬(kuan)度(du)達到扶手帶中心(xin)距的(de)兩倍以上，則其深(shen)度(du)方向尺(chi)寸可減至2m。

設計人員應將該通行區域視為整個交通輸送系(xi)統的一部分(fen)，因此實際上有時需(xu)要適當增大(da)。

梯(ti)級、踏板(ban)或膠(jiao)帶上方的安全高度(du)

自動(dong)人行道的(de)(de)踏板或(huo)膠帶(dai)的(de)(de)上方，應有不小于2.3m的(de)(de)垂直凈通過(guo)高度。該(gai)凈高度應沿整個踏板或(huo)膠帶(dai)的(de)(de)運動(dong)全行程，以保證(zheng)自動(dong)人行道的(de)(de)乘客安全無阻礙(ai)的(de)(de)通過(guo)。

扶手帶外緣與建筑物或障礙物之間的安全距離

扶手帶(dai)中心線與(yu)相鄰建筑物(wu)墻壁或(huo)障(zhang)礙物(wu)之間的水平(ping)距(ju)離，在任何情況下均(jun)不得小于500mm，該(gai)距(ju)離應保持到自動人(ren)行道踏板上(shang)方(fang)或(huo)膠帶(dai)上(shang)方(fang)至(zhi)少2.1m的高度處(chu)。

如果采(cai)取適(shi)當措施可避免傷害的(de)(de)危(wei)險，則此2.1m的(de)(de)高度可適(shi)當減少。

與(yu)樓板交(jiao)叉(cha)處以及交(jiao)叉(cha)布置的(de)自動人行道之間(jian)的(de)防護

自(zi)(zi)動人(ren)(ren)行道與樓板(ban)交叉處以及(ji)各交叉布置(zhi)的(de)(de)自(zi)(zi)動人(ren)(ren)行道相交叉的(de)(de)三角(jiao)形區域，除了應(ying)滿足上述1.6.3的(de)(de)安全距離(li)的(de)(de)要求(qiu)外(wai)，還應(ying)在外(wai)蓋板(ban)上方(fang)設置(zhi)一(yi)(yi)個(ge)無銳利邊緣(yuan)的(de)(de)垂直防(fang)碰保護板(ban)，其高(gao)度(du)不應(ying)小于0.3m，例如用一(yi)(yi)個(ge)無孔的(de)(de)三角(jiao)形保護板(ban)。

如扶手帶中心線與任何障礙物之間(jian)的距離大于或等于0.5m時，則不(bu)須采用(yong)防碰保護板。

自動(dong)人行(xing)道(dao)上端部樓板邊緣(yuan)的保護(hu)

傾斜式自動人行(xing)道上端部與上層樓(lou)板相交處，為了(le)滿(man)足上述(shu)1.6.2踏板或膠帶上方的(de)(de)安全(quan)高度(du)，在(zai)上層樓(lou)板上應開(kai)(kai)有一定尺寸的(de)(de)孔，為了(le)防止乘客有墜落或擠刮(gua)傷害的(de)(de)危險，在(zai)開(kai)(kai)孔樓(lou)板的(de)(de)邊緣應設有規定高度(du)的(de)(de)護欄(lan)。

自動人(ren)行道(dao)的照明

自(zi)(zi)動人行道(dao)(dao)及其周邊，特別(bie)(bie)是在梳齒板的附近(jin)應有(you)足夠的照明，室內或室外自(zi)(zi)動人行道(dao)(dao)出入口處地(di)面的照度分別(bie)(bie)至少為50lx或15lx。