汽車電梯銷售是一種解決汽車(che)垂直(zhi)(zhi)運輸問題的(de)(de)特(te)殊電梯(ti)。它(ta)的(de)(de)標準載重為3000KG、5000KG。速(su)度為0.25-0.5m/s。作為重要的(de)(de)汽車(che)垂直(zhi)(zhi)運輸工具(ju)，和傳(chuan)統的(de)(de)汽車(che)坡道相比，汽車(che)電梯(ti)能節省80%的(de)(de)建筑面積和兩倍以上的(de)(de)汽車(che)周轉效率。

汽車電(dian)梯(ti)(ti)在(zai)GB7024-2008 《電(dian)梯(ti)(ti)、自動扶(fu)梯(ti)(ti)、自動人行道(dao)術(shu)語(yu)》里稱(cheng)之(zhi)為非(fei)商用汽車電(dian)梯(ti)(ti)(non—commercial vehicle lift)，定義(yi)為“其轎廂適于(yu)運載小型乘客汽車的電(dian)梯(ti)(ti)” ， 在(zai)特種設備(bei)目錄里屬(shu)于(yu)貨梯(ti)(ti)的一種。它在(zai)汽車4S店、維修車間，樓頂設停車場的大型商場、超市得(de)到了越來越廣泛的應用。

汽(qi)車(che)電梯的(de)特點

(1)乘(cheng)載(zai)(zai)物(wu)整(zheng)裝整(zheng)卸(xie)，電梯的載(zai)(zai)荷驟(zou)增驟(zou)減(jian)，轎廂受(shou)力(li)不均(jun)勻(yun)。這(zhe)與普通(tong)貨梯乘(cheng)載(zai)(zai)物(wu)重量(liang)逐漸(jian)加載(zai)(zai)或逐漸(jian)卸(xie)載(zai)(zai)的方式有(you)很大不同。汽(qi)車電梯結構設計(ji)應(ying)能適應(ying)這(zhe)一特點。

(2)轎廂內設有兩只操(cao)(cao)縱(zong)按鈕箱，司(si)機不(bu)用走出汽車，就可操(cao)(cao)縱(zong)電梯；

(3)額定載重(zhong)量3噸以(yi)上，轎(jiao)廂面(mian)積大，足以(yi)裝(zhuang)載各種小型轎(jiao)車；

(4)前后貫通門的設(she)置，方便了汽車進出電梯。

(5)具有(you)適于載(zai)運(yun)汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)轎(jiao)廂(xiang)。轎(jiao)廂(xiang)是(shi)(shi)汽(qi)(qi)車(che)電(dian)(dian)梯(ti)(ti)定(ding)(ding)(ding)義(yi)中規(gui)定(ding)(ding)(ding)的(de)(de)使汽(qi)(qi)車(che)電(dian)(dian)梯(ti)(ti)區別于其他電(dian)(dian)梯(ti)(ti)的(de)(de)惟一元素， 這就決定(ding)(ding)(ding)了汽(qi)(qi)車(che)電(dian)(dian)梯(ti)(ti)的(de)(de)轎(jiao)廂(xiang)內部(bu)尺(chi)寸應與(yu)乘用車(che)外形(xing)相適應。根據新的(de)(de)經濟型轎(jiao)車(che)界定(ding)(ding)(ding)標準和《汽(qi)(qi)車(che)庫建筑設計(ji)規(gui)范》，各種乘用汽(qi)(qi)車(che)設計(ji)車(che)型外廓尺(chi)寸及重(zhong)量(liang)是(shi)(shi)確定(ding)(ding)(ding)的(de)(de)。因此汽(qi)(qi)車(che)電(dian)(dian)梯(ti)(ti)轎(jiao)廂(xiang)尺(chi)寸也(ye)應是(shi)(shi)確定(ding)(ding)(ding)的(de)(de)。