汽車電梯銷(xiao)售是一(yi)種解決汽車(che)垂直(zhi)運輸問(wen)題(ti)的(de)特殊電(dian)(dian)梯。它的(de)標準載重(zhong)為(wei)3000KG、5000KG。速度為(wei)0.25-0.5m/s。作為(wei)重(zhong)要的(de)汽車(che)垂直(zhi)運輸工具(ju)，和(he)傳統的(de)汽車(che)坡道相比，汽車(che)電(dian)(dian)梯能節省(sheng)80%的(de)建筑面積和(he)兩倍以上的(de)汽車(che)周轉效率。

汽(qi)車(che)電(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)在(zai)GB7024-2008 《電(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)、自動扶梯(ti)(ti)(ti)、自動人行道術語》里稱之為非商(shang)用汽(qi)車(che)電(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)(non—commercial vehicle lift)，定義為“其轎廂(xiang)適于(yu)運載小型(xing)乘客(ke)汽(qi)車(che)的電(dian)(dian)梯(ti)(ti)(ti)” ， 在(zai)特種設(she)備目(mu)錄里屬于(yu)貨梯(ti)(ti)(ti)的一種。它在(zai)汽(qi)車(che)4S店、維修車(che)間，樓頂設(she)停車(che)場(chang)的大型(xing)商(shang)場(chang)、超(chao)市(shi)得(de)到了越(yue)來越(yue)廣泛(fan)的應(ying)用。

汽車電梯(ti)的(de)特(te)點(dian)

(1)乘載物整(zheng)(zheng)裝(zhuang)整(zheng)(zheng)卸(xie)，電梯(ti)的(de)載荷驟增驟減，轎廂受(shou)力不均勻。這與(yu)普通(tong)貨梯(ti)乘載物重量(liang)逐漸加載或逐漸卸(xie)載的(de)方式有很大不同(tong)。汽車電梯(ti)結構設(she)計應(ying)能適應(ying)這一特點。

(2)轎廂內設有兩只(zhi)操(cao)縱(zong)按鈕箱(xiang)，司機不用(yong)走出汽(qi)車，就(jiu)可(ke)操(cao)縱(zong)電梯；

(3)額定載重量3噸以上，轎廂面(mian)積大，足以裝載各種小(xiao)型轎車；

(4)前后貫通門的設置，方(fang)便了汽車(che)進(jin)出(chu)電(dian)梯。

(5)具有適(shi)于載運汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)的(de)(de)轎(jiao)廂。轎(jiao)廂是汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)電梯(ti)定(ding)(ding)義中規定(ding)(ding)的(de)(de)使汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)電梯(ti)區別(bie)于其他電梯(ti)的(de)(de)惟一元素， 這就決定(ding)(ding)了汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)電梯(ti)的(de)(de)轎(jiao)廂內部尺(chi)寸(cun)應與乘用車(che)外形(xing)相適(shi)應。根據新的(de)(de)經濟型轎(jiao)車(che)界定(ding)(ding)標(biao)準和《汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)庫建筑設(she)計(ji)規范(fan)》，各(ge)種(zhong)乘用汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)設(she)計(ji)車(che)型外廓(kuo)尺(chi)寸(cun)及(ji)重(zhong)量是確定(ding)(ding)的(de)(de)。因此(ci)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)電梯(ti)轎(jiao)廂尺(chi)寸(cun)也(ye)應是確定(ding)(ding)的(de)(de)。